A Járókelő csapat 2012 óta segít a városlakóknak abban, hogy bejelenthessék a kátyúkat, letört szemeteseket, lekopott zebrákat és egyéb közterületi problémákat a lakóhelyükön.
Nemrég közétettünk egy képet egy kátyúba ültetett virágról, aminek azóta valószínűleg se híre-se hamva, viszont talán nem is a maradandósága volt a lényeg, hanem a szimbolikája. Ha már az utak tökéletesen használhatatlanok a sok kátyú és egyéb úthiba miatt, legalább virág nőjőn a városi közlekedés…
Egy igazi szörnyeteg az Andrássyn, egy példásan megoldott ügy, gondok a szelektív hulladékgyűjtéssel, megbolygatott kukák és bürökratikus tehetetlenség, plusz a már megszokott, apróbb kerületi ügyek az eheti Megoldókulcsban.
Keveset foglalkoztunk eddig a bürokratikus tehetetlenséggel, pedig teljesen átitatja a napjainkat a Járókelőnél. Most bemutatunk egy példát, ami szépen illusztrálja, mi történik, ha ez a titokzatos erő akadályozza egy önkormányzat dolgozóit abban, hogy a lakosságért végezzék a munkájukat.
Elhanyagolt kilátóhely gyönyörű panorámával, több mint egy éve problémás nyilvános WC, mély kátyú pont a kerékpáros nyomban, túlcsorduló szemetes és ürítetlenül maradt szelektív kukák, valamint az apróbb kerületi ügyek az eheti Megoldókulcsban.
A Járókelőhöz érkező bejelentések mellé csatolt fotók döntő fontossággal bírnak az ügykezelésben és a probléma megoldásban is. Önkormányzatot és fővárosi céget is megkérdeztünk arról, mire kell figyelni, hogy a célnak leginkább megfelelő képek készüljenek.
Évek óta rozsdásodó, többször bejelentett kerékpártároló Mátyásföldön, a főváros elhagyott roncsbringái, a kiskörút díszfái, ismét rossz rend szerint működő jelzőlámpák, a Lánchíd tövében szemetelő turistabuszos cég, valamint a megszokott kerületi apróságok az eheti Megoldókulcsban.
A Budapest Közút az I. és XI. kerületi önkormányzatokkal együttműködve módosítja a Szirtes út forgalmi rendjét, hogy a Citadellára érkező buszok megnövekedett parkolási igényeit jobban ki tudja szolgálni.
A budai felső rakparton vezetett gyalogos- és kerékpársávot mindenféle figyelemfelhívás és terelőútvonal kijelölése nélkül felbontották. Az ügy érdekessége, hogy az EuroVelo 6 is itt halad.
A Járókelőre az oldal 2012. október 1-jei indulása óta, 2018. április 15-ig bezárólag 2424 darab bejelentés érkezett Kerékpárút, Forgalomtechnika, Akadálymentesítés és Egyéb kategóriában, melyek közvetlenül vagy közvetve érintik a kerékpáros közlekedést. Ez az áprilisig beérkezett összes budapesti…