Graffiti, rossz fényviszonyok és életveszélyes útburkolat. Csak néhány dolog, amivel azok találkozhatnak, akik megpróbálnak átkelni a Bajza és a Bulcsú utcát összekötő gyalogos aluljáróban, vagy ahogy sokan hívják, a Halál alagútban. A helyzet számtalan közegészségügyi és közbiztonsági kérdést…

Történt az, hogy a vénasszonyok nyarát kihasználva két teljes hétig csak biciklivel közlekedtem szeretett fővárosunkban. A Bringázz a munkába kampányról ugyan lemaradtam, de tettem egy kísérletet több szempontot figyelembe véve. Így hát következzenek a tapasztalataim és tippjeim erről a korántsem…

Rengeteg bejelentés érkezik a Járókelőre utcákon és tereken ottfelejtett vagy lelakatolt, de mindenképpen elhagyatottnak tűnő kerékpárokról, ezért megkérdeztük a fővárosi kerületek közterület-felügyeleteket, mi a gyakorlat a roncsbringa-ügyeknél.

Kerekasztal beszélgetés a Dunában rejlő kiaknázatlan szemléletről és a lehetséges új megközelítésekről, amelyekkel közelebb lehet vinni az emberekhez a folyót.

Novemberben kaptunk bejelentést arról, hogy a székesfehérvári Budai úti Spar előtt nincsen elég kerékpártámasz. Nem sokkal később meg is érkezett a Spar vevőszolgálatáról a válasz.

Egy csepeli biciklis, Zoltán küldte nekünk az alábbi szöveget egy bejelentésben, amiben rá is kérdez a Budapest Közútnál, hogy a kerékpáros nyomok ilyenek maradnak-e. 

Több helyen is megvalósult Budapesten a BKK zseniális koncepciója. Ezzel igyekszik megreformálni a kerékpárosok szemétkidobási szokásait, hogy menet közben is használhassák a köztéri kukákat. A lenti képek a XIX. kerületben készültek, az ügyet ide kattintva tudod…

"Ismét járműparkolás-fejlesztés a gyalogos felület kárára, hova máshová. Elvégre a kereszteződés után az autók is ott parkolnak. Ott azért nem fér el a babakocsi vagy esetleg - mily eretnek gondolat - két gyalogos egymás mellett, itt ezért. Egységes parkolás és gyalogost -…