Hogy mitől lehet egészséges egy közterület, arról elsőre talán homályos fogalmaink lehetnek. Amikor először hallottam az „egészséges utca” kifejezést, valami olyasmire gondoltam, hogy biztosan elkerülik az autósok és nincs szemét. Ennél persze egy picit árnyaltabb a fogalom, de az is biztos, hogy az alábbi bejelentések tanúság szerint látatlanban is azt mondhatjuk: akár káros, akár nem, egyszerűen rossz érzés például szemetes buszállomáson várakozni, vagy vaksötétben igyekezni hazafelé.

A magyar média idén ősszel kapta fel a „Sétáló Budapest” gondolatát, mikor Puzsér Róbert publicista bejelentette, hogy indul a főpolgármesteri székért. A sétáló város víziójáról, egy élhetőbb, emberi léptékű Budapestről és a területben lévő lehetőségekről beszélgettünk Balogh Samu Márton várostervezővel.

Ha úgy vesszük, ebben a felsorolásban van egy-két ügy, ami abszolút veri a fővárosi problémák listáján szereplőket – legalábbis hihetetlenségben biztosan. Lássuk, melyik nem budapesti közterületi problémákat nézegették a legtöbbet a Jarokelo.hu látogatói 2018-ban.

A Járókelő 6 éve dolgozik azon, hogy eljuttassa a lakosság panaszait az önkormányzatokhoz és más cégekhez, akik így gyorsabban és hatékonyabban értesülhetnek a különböző közterületi problémákról. A hiányzó aknafedelektől kezdve, a lekopott útburkolati jelekig, mindenről. Ez a poszt annak szól, akit érdekel mindez számokban. Az év zárásaként friss összefoglalóval jelentkezünk, részletes ábrákkal és néhány magyarázattal arról, hogy melyik kerületben oldódnak meg a problémák varázsütésre és melyik országos közlekedési vállalat teljesít siralmasan.

Nézzük, melyik bejelentések voltak a legnépszerűbbek az idén Budapesten. Népszerűség alatt mi most azt értjük, hogy az év folyamán eddig ezeket a bejelentéseket nézegették a legtöbbet a Jarokelo.hu oldal látogatói. Van itt minden: városképrontó hotelhomlokzat, járdára parkolás, kutyapártos négyszínfestés és persze a főváros egyik segglyuka pályaudvara sem maradt le a listáról.

Addig is, amíg a Járókelőnek nincs saját kiadványa a legjobb megoldásokkal, interjúkkal vagy érdekes képekkel az országos közlekedés jelenségeiről, itt van néhány tipp azoknak, akik szívesen olvasgatnak a témában. Vagy megajándékoznák azokat, akik megszállottjai a közlekedésnek.

A Heti Betevő csapatával néhány éve találkoztam először, amikor a Museum of Solidarity előkészületein dolgoztam egy civil szervezetnél. Az én feladatom volt, hogy információkat gyűjtsek róluk, hogy a weboldalon be tudjuk mutatni őket is. Már első látás ra nagyon megkedveltem a kis csapatot.

Igazi lelki társakra találtunk a New York-iakban. Több mint 21 ezer ember szavazott arról, hogy a város javíttassa meg a Hudson-folyó alatt futó Holland Tunnel idei karácsonyi dekorációját.

Megkérdeztünk titeket Instagramon és Facebookon, hogy Budapest melyik utcája a legkedvesebb a számotokra. A Gül Baba és a Váci út magasan vezetett a „versenyben”, míg az amúgy egyébként ismert Ráday utca és Kazinczy utca például lemaradt a listáról. Mutatjuk az öt legnépszerűbb választ, és az utcákhoz tartozó Mapillary-felvételeket - kicsit átalakítva, Járókelő módra. 

Az elismerést olyan civilek kapják, akik sokat tesznek a fővárosért és példát mutatnak a tevékenységükkel.