Járókelő.hu - Utolsó kommentek
blfr8@https://blog.hu
©2024 blog.hu
https://jarokelok.blog.hu/2023/10/11/budapestnek_is_legyen_gyalogosugyi_biztosa/full_commentlist/1#c42400669
Válasz erre: Budapestnek is legyen gyalogosügyi biztosa!
2024-01-12T13:10:46+01:00
2024-01-12T13:10:46+01:00
Kotick
http://blog.hu/user/107661
"A gyalogjárók képezik az emberiség nagyobb részét, sőt mi több, a jobbik részét. A gyalogjárók teremtették a világot. Ők azok, akik városokat építettek, sokemeletes épületeket emeltek, csatornahálózatokat és vízvezetékeket fektettek le, kikövezték és villanyvilágítással látták el az utcákat: ők azok, akik a kultúrát az egész világon elterjesztették, a könyvnyomtatást feltalálták, a lőport kieszelték, akik hidakat vertek a folyók fölé, az egyiptomi hieroglifákat megfejtették, az önborotvakészüléket népszerűvé tették, a rabszolgakereskedelmet kiirtották, és megállapították, hogy a szójababból száztizennégyféle ízletes és tápláló ételt lehet készíteni. És amikor minden készen volt, amikor szeretett bolygónk viszonylagosan jól berendezett képet mutatott, megjelentek a gépkocsizók. Meg kell jegyezni, hogy a gépkocsit szintén a gyalogjárók találták fel, de a gépkocsizók erről valahogy rögtön megfeledkeztek. Sorra gázolták a szelíd, okos gyalogjárókat; az utcák, amelyeket a gyalogjárók teremtettek, a gépkocsizók uralma alá kerültek. A kocsiutak kétszer olyan szélesek lettek, a járdák szalagnyira szűkültek, a gyalogjárók pedig nemegyszer ijedten a házfalakhoz lapultak. Nagyvárosban a gyalogjárók valóságos mártíréletet élnek. Amolyan közlekedési gettót rendeztek be számukra. Az úttesten való átkelést csak kereszteződéseknél engedik meg, tehát éppen azokon a helyeken, ahol a forgalom a legnagyobb, és ahol az a kis hajszál, amelyen a gyalogjáró élete függ, a legkönnyebben szakad el. A mi nagy országunkban a közönséges gépkocsi, amely a gyalogjárók elképzelése szerint személyek vagy terhek békés szállítására rendeltetett, egy testvérgyilkos fegyver fenyegető méreteit öltötte, és a szakszervezeti tagok, valamint családtagjaik egész sorát kaszálja le. Ha a gyalogjárónak néha sikerül is ellebbennie egy autó ezüst orra elől, akkor a rendőr bünteti meg, mivel megszegte az utcai kiskáté szabályait."<br />
(Ilja Ilf - Jevgenyij Petrov, 1931., Szovjetunió)
https://jarokelok.blog.hu/2023/10/11/budapestnek_is_legyen_gyalogosugyi_biztosa/full_commentlist/1#c42265209
Válasz erre: Budapestnek is legyen gyalogosügyi biztosa!
2023-10-17T13:39:45+02:00
2023-10-17T13:39:45+02:00
Celtic
http://blog.hu/user/4926
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2023/10/11/budapestnek_is_legyen_gyalogosugyi_biztosa?full_commentlist=1#c42256195" class="reply_nick_1584750" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 42256195 );">@kiskisutca</a>: +1<br />
Köszi. Bringásként engem is az zavar, amelyik 40-nel rohangál a legszűkebb szakaszon is és képtelen a lassításra. <br />
Én csak direkt fékezni (főleg vészfékezni) utálok, de a pedálról minden további nélkül leveszem a lábam, hova siessek. 20 kmph-val is odaérek, ahova igyekszem.
https://jarokelok.blog.hu/2023/10/11/budapestnek_is_legyen_gyalogosugyi_biztosa/full_commentlist/1#c42256195
Válasz erre: Budapestnek is legyen gyalogosügyi biztosa!
2023-10-12T14:17:25+02:00
2023-10-12T14:17:25+02:00
kiskisutca
http://blog.hu/user/1584750
Lehetne egy app is: lefotózod ha problémát észlelsz, egy stáb, meg mint a járókelőknél intézkedik.<br />
<br />
Amúgy a gyalogosok és a városi közlekedő kerékpárosok nem ellenségek!<br />
A gond a "sportosabb" bringásokkal van!
https://jarokelok.blog.hu/2023/07/24/parizs_egyik_jelentos_sugarutja_ujra_gyalogosbaratta_valik/full_commentlist/1#c42145645
Válasz erre: Párizs egyik jelentős sugárútja újra gyalogosbaráttá válik
2023-07-27T10:34:07+02:00
2023-07-27T10:34:07+02:00
Balogh Zsolt
http://blog.hu/user/723717
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2023/07/24/parizs_egyik_jelentos_sugarutja_ujra_gyalogosbaratta_valik?full_commentlist=1#c42145441" class="reply_nick_757486" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 42145441 );">@Járókelők</a>: Valóban, figyelmetlen voltam, a cikk végén szerepel, hogy ez egy fordítás! :)<br />
<br />
Képeket nem tudok küldeni, mivel többnyire Ausztriában élek és csak kevés képet készítettem a Rákóczi-útról. A felújítás viszont nagy esemény volt, bőven van róla képanyag és leírás az interneten. Pl.: <a rel="nofollow" href="https://taj-kert.blog.hu/2012/05/16/ahol_a_rakoczi_az_andrassy_kecskemeti_posztsorozat_ii">taj-kert.blog.hu/2012/05/16/ahol_a_rakoczi_az_andrassy_kecskemeti_posztsorozat_ii</a><br />
<br />
A teljes sztori megírásában az lesz majd a nehéz, hogy voltak ugye a tervek, meg az, ami meg is valósult. A végeredmény mindenképpen jó lett, egy cikket biztosan megér Nektek is! :)
https://jarokelok.blog.hu/2023/07/24/parizs_egyik_jelentos_sugarutja_ujra_gyalogosbaratta_valik/full_commentlist/1#c42145441
Válasz erre: Párizs egyik jelentős sugárútja újra gyalogosbaráttá válik
2023-07-27T07:57:36+02:00
2023-07-27T07:57:36+02:00
Járókelők
http://blog.hu/user/757486
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2023/07/24/parizs_egyik_jelentos_sugarutja_ujra_gyalogosbaratta_valik?full_commentlist=1#c42143963" class="reply_nick_723717" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 42143963 );">@Balogh Zsolt</a>: Nagyon köszönjük az információt. Ha esetleg tudsz nekünk fotót küldeni erről az átalakításról a sajto@jarokelo.hu email címre, azt nagyon megköszönjük! A szerző szerintünk nem járt Kecskeméten, mert ez egy Bloomberg-cikk fordítása, ezt a cikk végén lehet olvasni, és az eredeti cikket is eléred. Még az is lehet, hogy Budapesten sem járt. :)
https://jarokelok.blog.hu/2023/07/24/parizs_egyik_jelentos_sugarutja_ujra_gyalogosbaratta_valik/full_commentlist/1#c42143963
Válasz erre: Párizs egyik jelentős sugárútja újra gyalogosbaráttá válik
2023-07-25T21:47:05+02:00
2023-07-25T21:47:05+02:00
Balogh Zsolt
http://blog.hu/user/723717
Nem tudom, járt-e a szerző Kecskeméten. Néhány éve ott is hasonló tervet hajtottak végre. A belvárosi kiskörutat a városi nagykörúttal egy négysávos út kötötte össze. Az utat mindkét oldalról régies, egy részük már lepusztult épület szegélyezte. A városvezetés a 4 sávot kettőre csökkentette, az így felszabadult területet a járdák szélesítésére fordították + középre került egy szélesebb zöldfelületi sáv kerékpárúttal. Sokan kételkedtek abban, hogy a terv működni fog és nem lesz majd dugó.<br />
<br />
Nos nem lett, és az így újjászületett Rákóczi út a város nagyon szép sugárútja lett!
https://jarokelok.blog.hu/2023/03/28/orszagos_ugykezelo_onktest/full_commentlist/1#c41983508
Válasz erre: Vidéki önkénteseket keresünk a Járókelő országos ügykezelői csapatába
2023-04-12T16:36:45+02:00
2023-04-12T16:36:45+02:00
törzsmókus
http://blog.hu/user/168600
Sopronban nem terveztek elindulni? 1-2 havonta járok erre, és annyi bejelenteni való lenne…
https://jarokelok.blog.hu/2019/07/12/100_evre_tehermentesited_a_kornyezetet_ha_kihagyod_a_muanyagot/full_commentlist/1#c41691312
Válasz erre: Száz évre tehermentesíted a környezetet, ha kihagyod a műanyagot
2022-12-04T21:21:34+01:00
2022-12-04T21:21:34+01:00
Lusuka
http://blog.hu/user/1366132
<a rel="nofollow" href="https://egeszsegeseletmodok.com/">egeszsegeseletmodok.com/</a>
https://jarokelok.blog.hu/2022/11/16/a_lanchid_forgalmi_rendjenek_felulvizsgalata_elengedhetetlen_es_idoszeru_lepes/full_commentlist/1#c41654604
Válasz erre: A Lánchíd forgalmi rendjének felülvizsgálata elengedhetetlen és időszerű lépés
2022-11-18T12:01:01+01:00
2022-11-18T12:01:01+01:00
Billy Hill
http://blog.hu/user/164988
Helyi népszavazás javasolt, az még reprezentatívabb, mint 10 ezerből 50 lakos 65%-ának véleménye. Svájc lebegjen a szemek előtt!
https://jarokelok.blog.hu/2022/08/05/szavazzunk_egy_elhetobb_budapestre/full_commentlist/1#c41643028
Válasz erre: Szavazzunk egy élhetőbb Budapestre!
2022-11-10T09:24:44+01:00
2022-11-10T09:24:44+01:00
CCnick
http://blog.hu/user/1229811
Ti tulajdonképpen egy faluban szeretnétek élni.
https://jarokelok.blog.hu/2022/11/01/viragba_borulnak_a_varosok_amikor_elvadulnak_a_zoldteruletek/full_commentlist/1#c41632378
Válasz erre: Virágba borulnak a városok, amikor elvadulnak a zöldterületek
2022-11-02T10:20:47+01:00
2022-11-02T10:20:47+01:00
törppicur
http://blog.hu/user/1237993
szerintem a kézmosás is butaság. Az ember, és különösen a gyerek immunrendszerét erősíti egy kis kosz.<br />
Egy kis vadalmában sokkal koncentráltabban van meg a vitamin, mint a 30 dekés felfújt szépségekben, együnk vadalmát!
https://jarokelok.blog.hu/2022/11/01/viragba_borulnak_a_varosok_amikor_elvadulnak_a_zoldteruletek/full_commentlist/1#c41632060
Válasz erre: Virágba borulnak a városok, amikor elvadulnak a zöldterületek
2022-11-02T06:24:02+01:00
2022-11-02T06:24:02+01:00
gigabursch
http://blog.hu/user/169612
Azért tegyük hozzá, hogy megy itt vastagon a HR parasztvakítás is.<br />
Se egy hektár, se egy közlekedési hálózat, se egy fekvési elhelyezkedés.<br />
S ez nem a cikk fordítás hibája, hanem az alapforrásé.
https://jarokelok.blog.hu/2022/08/15/az_emberek_ellenzik_az_automentes_varosok_otletet_egeszen_addig_amig_ki_nem_probaljak/full_commentlist/1#c41543789
Válasz erre: Az emberek ellenzik az autómentes városok ötletét – egészen addig, amíg ki nem próbálják
2022-08-30T11:06:30+02:00
2022-08-30T11:06:30+02:00
RocketDoll
http://blog.hu/user/1616085
A jó tömegközlekedés minden problémát megold. Sőt, a forgalmi dugók végre eltűnnek az utakról.
https://jarokelok.blog.hu/2022/08/15/az_emberek_ellenzik_az_automentes_varosok_otletet_egeszen_addig_amig_ki_nem_probaljak/full_commentlist/1#c41526561
Válasz erre: Az emberek ellenzik az autómentes városok ötletét – egészen addig, amíg ki nem próbálják
2022-08-17T01:57:04+02:00
2022-08-17T01:57:04+02:00
geegee
http://blog.hu/user/228702
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2022/08/15/az_emberek_ellenzik_az_automentes_varosok_otletet_egeszen_addig_amig_ki_nem_probaljak?full_commentlist=1#c41526559" class="reply_nick_228702" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 41526559 );">@geegee</a>: csak ehhez mondjuk a munkaadóknak is kijjeb kéne költözniük, illetve ott is szükséges lenne egy szemléletváltás.És ez az, ami sokkal nehezebb.
https://jarokelok.blog.hu/2022/08/15/az_emberek_ellenzik_az_automentes_varosok_otletet_egeszen_addig_amig_ki_nem_probaljak/full_commentlist/1#c41526559
Válasz erre: Az emberek ellenzik az autómentes városok ötletét – egészen addig, amíg ki nem próbálják
2022-08-17T01:45:55+02:00
2022-08-17T01:45:55+02:00
geegee
http://blog.hu/user/228702
Az elektromos robogó gyenge mint a sz@r, Csikós próbált jó párat, mikor venni akart.Amelyik meg esetleg nem gyenge, az mocskosul túlárazott.A mopedautó szintén egy rakás sz@r, ugyanolyan drága, mint a teljes értékű kocsi (az új az újhoz hasonlítva, a használt meg a használthoz), ami meg még elektromos is, az még drágább; pedig a dugattyús motorú autók ára is durván van elszállva.Szóval ezek nem megoldások.<br />
A lapos területeken lévő városokban lehet bringázgatni, kézikocsival hazatolni a bevásárlást, kölkeket, terhes nagymamát a kórházból, akármi nehezet, de menjen már fel valaki mondjuk a Kapy úton Budapesten a 40 fokban biciklivel.Imádok kerózni, de rohadtul nem tud opció lenni mindig, mindenkor.<br />
Főleg az ad-hoc, "hirtelen történik valami" esetekben nem tudja kiváltani az autót.Ha meg taxit hívok, az ugyanolyan, mintha saját kocsival mennék, csak még sokkal drágább.Tömegközlekedés meg nincs mindenhol rendes, meg nem is megy mindenhova.<br />
A belvárosokból ki kell költözni, meghagyni azt a hivataloknak, hatóságoknak, önkormányzatnak meg a múzeumoknak.És akkor járjon odabent tényleg csak a villamos.Ezzel így nem is lenne gond.Egy belvárosi lakás árából röhögve lehet bárhol máshol, jó levegőjű helyen ingatlant venni, akár házat is.Én ebben látnám a megoldást.
https://jarokelok.blog.hu/2022/08/15/az_emberek_ellenzik_az_automentes_varosok_otletet_egeszen_addig_amig_ki_nem_probaljak/full_commentlist/1#c41525375
Válasz erre: Az emberek ellenzik az autómentes városok ötletét – egészen addig, amíg ki nem próbálják
2022-08-16T09:42:04+02:00
2022-08-16T09:42:04+02:00
gigabursch
http://blog.hu/user/169612
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2022/08/15/az_emberek_ellenzik_az_automentes_varosok_otletet_egeszen_addig_amig_ki_nem_probaljak?full_commentlist=1#c41525223" class="reply_nick_1601306" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 41525223 );">@bordon</a>: <br />
Miért is KELL?<br />
<br />
Amúgy halkan jegyzem meg, hogy a gépjárművek nélkül:<br />
- se egészségügy<br />
- se élelmiszer/mezőgazdaság/erdőgazdálkodás<br />
- se szállítmányozás<br />
- se építőipar (no, ez már igencsak nagy gond)<br />
- se, se, se...<br />
<br />
De természetesen elmondhatod nekem, hogy egy duplakerekes 12 tonnás Déri Jancsi traktor hogyan menne akksikkal, maga mögött cibálva a rigolekét, vagy egy 40 tonnás kamion, ami behozza neked a bótba kajcsit...<br />
<br />
Nem kéne ennyire szűklátókörűen a dolgoknak nekiállni.<br />
<br />
Természetesen visszamehetünk úgy 150 évet, és a "Franciaországot felzabálják és teleszarják a lovak" jeligéjű állapotba elslattyoghatunk.<br />
<br />
Ami a Kiskörúton belül esetleg működik, nos az már egy Szombathely kategóriájú településen megvalósíthatatlan.<br />
Csak szólok....
https://jarokelok.blog.hu/2022/08/15/az_emberek_ellenzik_az_automentes_varosok_otletet_egeszen_addig_amig_ki_nem_probaljak/full_commentlist/1#c41525267
Válasz erre: Az emberek ellenzik az autómentes városok ötletét – egészen addig, amíg ki nem próbálják
2022-08-16T07:50:19+02:00
2022-08-16T07:50:19+02:00
midnight coder
http://blog.hu/user/126052
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2022/08/15/az_emberek_ellenzik_az_automentes_varosok_otletet_egeszen_addig_amig_ki_nem_probaljak?full_commentlist=1#c41525223" class="reply_nick_1601306" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 41525223 );">@bordon</a>: Ja, csak tudod akkor az utakról ki kell tiltani a kamionokat is, mert amikor a kamion és a robogó találkozik, annak csúnya vége van. Ezért kell a kocsik köré az egy tonna vas.<br />
Amúgy egyébként a CO2 kibocsájtás úgy 10%-a a közúti közlekedés, és ebben már a kamionok is benne vannak.<br />
<br />
A közlekedéssel kapcsolatos problémák nagy részét pedig olcsón és gyorsan úgy lehet csökkenteni, ha felszámoljuk a felesleges közlekedést. Egy random nagyváros dologzó lakosságának úgy kb. a fele irodista. Ezek nap mint nap útra kelnek a város egyik végéből a másik végébe és utaznak úgy két órát naponta csak azért, hogy átüljenek az otthoni számítógép elől az irodai számítógép elé.<br />
<br />
Na, ezt kellene felszámolni. Az összes irodista céget aki nem homeoffice-ban dolgoztatja az embereit szénné adóztatni. Az irodaházak építésére és fenntartására extra adót kivetni. Ezek amúgy is kb. a legkörnyezetszennyezőbb épületek, csupa üveg és acél, nyáron hűteni kell ezerrel mert gyakorlatilag egy üvegházról beszélünk, télen pedig fűteni mert nincs körülöttük 15 centi hungarocell. Plusz átlag 5 évenként újrarakják az irodák belsejét ami szintén egy rakás hulladék.És akkor még a felépítésükről, az általuk elfoglalt helyről nem is beszéltem.
https://jarokelok.blog.hu/2022/08/15/az_emberek_ellenzik_az_automentes_varosok_otletet_egeszen_addig_amig_ki_nem_probaljak/full_commentlist/1#c41525223
Válasz erre: Az emberek ellenzik az autómentes városok ötletét – egészen addig, amíg ki nem próbálják
2022-08-16T06:25:06+02:00
2022-08-16T06:25:06+02:00
bordon
http://blog.hu/user/1601306
Az autó lassan azzá válik, ami kezdetben is volt: luxuscikk. Az autósokat addig kell adóztatni, amíg át nem nyergelnek elektromos robogóra, mopedautóra (lehetőleg elektromosra), kerékpárra vagy gyalogossá válnak.<br />
Aki a 75 kilós földi porhülvelye mozgatásához egy 1 tonnásnál is nehezebb járművet használ, azt kerékbe kellene törni.
https://jarokelok.blog.hu/2022/08/15/az_emberek_ellenzik_az_automentes_varosok_otletet_egeszen_addig_amig_ki_nem_probaljak/full_commentlist/1#c41524791
Válasz erre: Az emberek ellenzik az autómentes városok ötletét – egészen addig, amíg ki nem próbálják
2022-08-15T21:21:09+02:00
2022-08-15T21:21:09+02:00
gigabursch
http://blog.hu/user/169612
Kiszervezett nehézipar, és erős tömegközlekedés a felszínen és a felszín alatt.<br />
No meg egy halom ideológia.
https://jarokelok.blog.hu/2022/08/05/szavazzunk_egy_elhetobb_budapestre/full_commentlist/1#c41511575
Válasz erre: Szavazzunk egy élhetőbb Budapestre!
2022-08-05T21:40:30+02:00
2022-08-05T21:40:30+02:00
gigabursch
http://blog.hu/user/169612
Kíváncsi leszek a végeredményre.
https://jarokelok.blog.hu/2022/07/27/jarokelosnek_lenni_pedig_egyszeruen_meno/full_commentlist/1#c41501661
Válasz erre: Járókelősnek lenni pedig egyszerűen menő!
2022-07-29T10:19:17+02:00
2022-07-29T10:19:17+02:00
eßemfaßom meg áll
http://blog.hu/user/733286
ja, menő :)
https://jarokelok.blog.hu/2022/04/07/kerekpar_es_tomegkozlekedes_a_tokeletes_parositas/full_commentlist/1#c41467223
Válasz erre: Kerékpár és tömegközlekedés: a tökéletes párosítás
2022-07-02T20:15:39+02:00
2022-07-02T20:15:39+02:00
cs_dy
http://blog.hu/user/281084
@para_noir: <br />
Főnököm kocsival 10-15 perc alatt beér melóba, tömeggel egy 40 perc is lenne, mert hegyről járna ott meg csak busz jár megkerülve a fél világot gondolom. Azt mondja ha 800 lesz a benya akkor leszokik róla. Hahaha, jó poén, most is járhatna biciklivel, de csak a jövőben ülne rá. <br />
Én csak robogóval érnék be hamarabb mint most tömeggel. Az autózást a dugóban nem szeretem, mert akkor passzívan hallgatnom kell valamit ami nem épít. + kifejezetten kiszámíthatatlan a beérés/hazaérés a Hungária miatt.<br />
<br />
@takinéni: Mélyen igaz, egy kezem megtudom számolni hányszor áztam már el biciklivel pedig elég sokat voltam már vele, a nap 6%-ban utazok csak vele sokkal nagyobb az esély arra, hogy máskor esik, de érveljenek csak az autósok ezzel... Pff.
https://jarokelok.blog.hu/2022/06/21/hogyan_javithato_a_fogyatekkal_elok_eletminosege_a_varosokban_976/full_commentlist/1#c41456683
Válasz erre: Hogyan javítható a fogyatékkal élők életminősége a városokban?
2022-06-22T16:38:28+02:00
2022-06-22T16:38:28+02:00
kvadrillio
http://blog.hu/user/294509
ÚÚÚÚÚÚGY, HOGY AZ ORBÁNCSINÁLTA OLIGARCHÁKTÓK, ÚJFÖLDESURAKTÓL ELVESZIUK A PÉNZT ÉS ODAADJÁK NEKIK ! MERT ŐK IS MAGYAR ÁLOMPOLGÁROK !!<br />
<br />
EZ A KARCFM EZZEL A RÉGI ZUSHIDÓ STEPKÁVAL MEG A DEGENERÁLT BETELEFONÁLÓKKAL EGY KÖZRÖHEJJJJ !!! :o) TÉMA A RÉGVOLT ÚÚRIVILÁG LESZEREPELT, DZSENTRIIVADÉK, SOSEDOLGOZÓ, CSELÉDEKET TARTÓ ÉS KIZSÁKMÁNYOLÓ, DZSENTRIIVADÉK, KIKNEK A KASTÉLYAIT A RENDSZARVÁLTOZTATÓ ORBÁN KÖZPÉNZBŐL FELÚJÍTTATTA ÉS VISSZAADTA NEKIK, ÉS MOST VISSZAHOZNÁ A FŐISPÁNOKAT, TÁBLABÍRÓKAT ( MERT AGYALÁGYULT MÁR EGÉSZEN !), s eszembejut az irodalomból ismert NYOMORGÓ VIRÁGÁRUSLÁNY (VERSNOVELLA) KISZOLGÁLTATOTTSÁGA, A MAI VEGETÁLÓ, NYOMORGÓ, KIHALÓ, ÁLLÁSTALAN, KIHALÓ ÉS CSELÉDDÉ TETT VIDÉKI EMBEREK KILÁTÁSTALANSÁGA .....EZT A NYOMORT MIND A RENDSZARVÁLTÓK CSINÁLTÁK AZ ITT ÉLŐ ZSIDÓKKAL KARÖLTVE !<br />
<br />
BORZALOM.......DE EZ A PALÁVER A BETELEFONÁLÓ ROTHADTLELKŰ JOBBOS SZEMETEKKEL TÉNYLEG FELHÁBORÍTÓ ! LELŐNÉM MINDET MINT A KUTYÁT !<br />
<br />
HA VOLT JŐÓ RENDSZAR, AZ A SZOCIALIZMUS VOLT ! REMÉLEM VISSZAJÖN ! :))))))))))))))))))))<br />
<br />
TÖRÖLD !!!!!!!!!!!!!!!!!! :o)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))<br />
<br />
ROHAGGYON MEG MINDEN UNIÓS PÁLYÁZÓ AKI ELVESZI A PÉNZT A NYOMORGÓ MAGYAROK ELŐŐŐŐL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
https://jarokelok.blog.hu/2022/06/16/hiaba_nullaztam_delben_estere_meg_bejohet_egy_csomo_uj_bejelentes/full_commentlist/1#c41451217
Válasz erre: Hiába “nulláztam” délben, estére még bejöhet egy csomó új bejelentés
2022-06-17T10:29:41+02:00
2022-06-17T10:29:41+02:00
gigabursch
http://blog.hu/user/169612
Egész nap abban a bakancsban lenni?!<br />
Durva.
https://jarokelok.blog.hu/2022/06/07/hogyan_keszitsuk_el_egy_varos_gyalogos_strategiajat/full_commentlist/1#c41442175
Válasz erre: Hogyan készítsük el egy város gyalogos stratégiáját?
2022-06-09T16:00:36+02:00
2022-06-09T16:00:36+02:00
kiskisutca
http://blog.hu/user/1584750
Ki szeret gyalogolni (kutyagolni)?<br />
<br />
Bringázni, e-rollerezni, e-egykerekűzni, azt már igen!<br />
<br />
Szerintem inkább erre kellene tervezni.<br />
<br />
A nagy autókat inkább kint tartani, a kisautókra és a tehertriciklikre valami támogató szabályozást kidolgozni.
https://jarokelok.blog.hu/2022/04/07/kerekpar_es_tomegkozlekedes_a_tokeletes_parositas/full_commentlist/1#c41337117
Válasz erre: Kerékpár és tömegközlekedés: a tökéletes párosítás
2022-04-08T11:51:11+02:00
2022-04-08T11:51:11+02:00
para_noir
http://blog.hu/user/180881
Én Bp melletti településen lakom (35 km), és sokáig vonat+folding bike (aka camping) kombóval jártam be a fővárosba melózni, a covidpara idején ültem át kocsiba, mert nem akartam a sok kehes emberrel összezsúfolva utazni. Alapvetően nem váltanék vissza, mert időben nagyjából ugyanott vagyok (40-50 perc, persze lehet dugó, de a vonatnál a késés is gyakori volt), mert az autó sokkal kényelmesebb, tisztább és stresszmentesebb, de így eltapsolok a melóhelyi támogatás mellett még kb 30 ropit benzinre (ez csak a bejárás), ami viszont nem frankó, és ha majd lesz 700 forintos benya, akkor koszos, késős vonat ide vagy oda, visszatérek arra. Mondjuk ha tiszta, pontos közlekedés lenne, sokan megtennék ugyanezt, benzinár emelkedés nélkül is.
https://jarokelok.blog.hu/2022/04/07/kerekpar_es_tomegkozlekedes_a_tokeletes_parositas/full_commentlist/1#c41336843
Válasz erre: Kerékpár és tömegközlekedés: a tökéletes párosítás
2022-04-08T10:06:03+02:00
2022-04-08T10:06:03+02:00
takineni
http://blog.hu/user/1160428
Nekem evvel a kocsi buzulással van gondom, az már senki aki biciklivel jár. A nők szemében is eléggé választóvonal ha valakinek nincs kocsija, vagy nem törekszik rá. Hát itt az értékrendekkel hatalmas gondok vannak. Bár az meg is érdemli aki olyan nőt választ - bár soha sem fogja megtudni, hogy tényező volt a kocsi.<br />
Szerintem leginkább az emberek fejében van a gond, hogy tényleg változás legyen, ahhoz a fejekben kéne változni.<br />
Amennyi gond van egy autóval nem is sorolom, van aki azt az időt hasznosabban is eltudja tölteni mint állni a dugóban, parkolót keresni, idegeskedni a többi hülye miatt, a műszaki, az időjárás ... végtelen.<br />
Ezért szerintem ez egy buzulásnak számít, ennyi időt, pénzt elbaszni egy életből, hát másja sincs lehet.<br />
A fentiek nem a kereskedelmi szállítás miatt autóval közlekedőkre vonatkozna.<br />
Ja egyesek annyira szeretik a kocsit, hogy a kedvéért a saját gyerekük jövőjének környezetét <br />
is lehunyt szemmel képesek szétkrni. Betegek.
https://jarokelok.blog.hu/2022/04/07/kerekpar_es_tomegkozlekedes_a_tokeletes_parositas/full_commentlist/1#c41336823
Válasz erre: Kerékpár és tömegközlekedés: a tökéletes párosítás
2022-04-08T09:52:27+02:00
2022-04-08T09:52:27+02:00
Nancsibacsi
http://blog.hu/user/885811
A környezetbarát közlekedés az ha nem közlekedünk. Szarrá kell adóztatni az irodaházakat, legyen 1 nm iroda ne 15, hanem 150 eur, és rögtön kevesebb ember fog napi szinten bejárni.<br />
Másik oldalról magánban így is úgy is csak indokolt esetben használ az ember autót. És nem csak a bevásárlás az indok, de bizony az is hogy esik az eső. Ezt aki gátolja, az bizony nem lesz népszerű, és a következő választásokon el lesz hajtva, ahogy Karigeri is el lesz zavarva a francba.
https://jarokelok.blog.hu/2022/04/07/kerekpar_es_tomegkozlekedes_a_tokeletes_parositas/full_commentlist/1#c41336697
Válasz erre: Kerékpár és tömegközlekedés: a tökéletes párosítás
2022-04-08T09:07:34+02:00
2022-04-08T09:07:34+02:00
zati
http://blog.hu/user/38962
Magam részéről értem és támogatom a törekvést. De azt kár feltételezni, hogy egy vidékről nagyvárosba ingázó ember át fog térni autózásról tömegközlekedés+kerékpár kombinációra. <br />
Nem akarom sorolni, de ez itthon teljességgel életképtelen ötlet. Gondolhatunk az időjárástól (esőben-szélben nem jó biciklizni...) a kerékpártárolásig (nem szívesen hagynám a biciklimet egy pesti vasútállomáson letámasztva hagyni...). A közösségi közlekedésnek háztól házig kell megoldást nyújtani, nem elég a nagyvárosi pályaudvar környékén. Márpedig ha esik az eső, fúj a szél, akkor is el kell jutni a munkahelyre, ezért sem lehet csak a kerékpárra hagyatkozni. Ez a munkába járás része. <br />
A másik az alkalmi utazások. A megoldás nem az autósok sanyargatása és ellehetetlenítése, hanem vonzó alternatíva nyújtása. Budapest esetében az M0 körbezárása, az autópályahálózat fejlesztése, P+R parkolók kialakítása, kötöttpályás (NEM buszos!) közösségi kapcsolódásokkal. <br />
A realitás az, hogy vidéken, kisvárosban-falun nem megoldott a tömegközlekedés, napi néhány tömött busz sosem lesz az autó alternatívája. A város körüli ipari parkokba a közösségi közlekedés szintén nem megoldott. Marad az autó...
https://jarokelok.blog.hu/2022/03/17/informatikai_tanulmanyokat_folytato_hallgatokat_vagy_informatikus_vegzettsegu_onkenteseket_keresunk_/full_commentlist/1#c41301284
Válasz erre: Webfejlesztő és tesztelő önkénteseket keresünk a Járókelő.hu csapatába
2022-03-23T13:25:41+01:00
2022-03-23T13:25:41+01:00
jarokelomarietta
http://blog.hu/user/1297340
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2022/03/17/informatikai_tanulmanyokat_folytato_hallgatokat_vagy_informatikus_vegzettsegu_onkenteseket_keresunk_?full_commentlist=1#c41301162" class="reply_nick_714668" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 41301162 );">@sakalbela</a>: Kedves @sakalbela! Teljesen jogos a felvetés, és ki is tesszük hamarosan. Egyetemistákat gyakorlatra szívesen fogadunk, erre a pozícióra most tapasztaltabb önkéntest szeretne a fejlesztő csapatunk, de ha ismersz valakit, aki szívesen csatlakozna ilyen feltételekkel, nem zárjuk ki a lehetőséget.
https://jarokelok.blog.hu/2022/03/17/informatikai_tanulmanyokat_folytato_hallgatokat_vagy_informatikus_vegzettsegu_onkenteseket_keresunk_/full_commentlist/1#c41301162
Válasz erre: Webfejlesztő és tesztelő önkénteseket keresünk a Járókelő.hu csapatába
2022-03-23T12:25:34+01:00
2022-03-23T12:25:34+01:00
sakalbela
http://blog.hu/user/714668
1. LinkedIn oldalatok minek van, ha oda nem posztoljátok ki ezeket?<br />
<br />
2. Nem tudom mennyire passzol az elképzeléseitekhez, de arra gondoltatok már, hogy főiskolai/egyetemi IT szakos hallgatókat fogadjatok gyakornoki pozícióba?
https://jarokelok.blog.hu/2022/02/24/ujragondolt_kozteruletek_mi_valt_be_a_covid_alatti_ideiglenes_valozasokbol/full_commentlist/1#c41241292
Válasz erre: Átalakítások a COVID alatt - mi maradt belőlük?
2022-02-26T19:24:53+01:00
2022-02-26T19:24:53+01:00
gigabursch
http://blog.hu/user/169612
S idehaza egy idióta meg hasraütésre azt hitte, hogy megváltó lesz.<br />
Nem lett...
https://jarokelok.blog.hu/2022/02/24/ujragondolt_kozteruletek_mi_valt_be_a_covid_alatti_ideiglenes_valozasokbol/full_commentlist/1#c41241068
Válasz erre: Átalakítások a COVID alatt - mi maradt belőlük?
2022-02-26T18:40:20+01:00
2022-02-26T18:40:20+01:00
Iván Gábor IGe
http://blog.hu/user/730061
Sars az (sz@r) és nem covid (korona) ....
https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok/full_commentlist/1#c41163762
Válasz erre: A teherbiciklik nemcsak környezetkímélőbbek, de gyorsabbak is, mint a teherautók
2022-01-22T10:15:28+01:00
2022-01-22T10:15:28+01:00
eßemfaßom meg áll
http://blog.hu/user/733286
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok?full_commentlist=1#c40948466" class="reply_nick_734826" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 40948466 );">@spillermeister</a>: <br />
<br />
"Egyszerűen csak működik a teherbringa, kisebb csomagokat fürgébben juttat el a célba"<br />
<br />
Ez azért függ a kiindulás és a cél helyétől és a kiszállítandó csomagok számától is szóval csak óvatosan az ilyen általános kijelentésekkel. nyilván megírható olyan szituáció amikor egy ilyen bringa az ideális megoldás. Más kérdés, hogy random szállítási vállalkozásnál a napi feladatok hány %-a pont ilyen módon megszervezhető.
https://jarokelok.blog.hu/2022/01/20/kozlekedesi_egyenloseg_kiserleti_programok_az_usa-ban/full_commentlist/1#c41163622
Válasz erre: Közlekedési egyenlőség - kísérleti programok az USA-ban
2022-01-22T07:55:56+01:00
2022-01-22T07:55:56+01:00
midnight coder
http://blog.hu/user/126052
Ez már nálunk is megvalósult. A BKV-n a lumpenprolik soha nem vesznek jegyet. Ha az ellenõr egyáltalán elkéri a jegyét, akkor legfeljebb nem igazolja magát, leszállítják és felszáll a következõ jármûre.
https://jarokelok.blog.hu/2022/01/20/kozlekedesi_egyenloseg_kiserleti_programok_az_usa-ban/full_commentlist/1#c41163606
Válasz erre: Közlekedési egyenlőség - kísérleti programok az USA-ban
2022-01-22T07:33:00+01:00
2022-01-22T07:33:00+01:00
kvp
http://blog.hu/user/44308
Az egesz bakersfield-i program a megnevezett modon ertelmetlen. A jelenlegi tomegkozlekedesi halozat csak az helyi foiskolat koti ossze a kollegiumokkal es a plazakkal. Munkabajarasra teljesen alkalmatlan. Ezek melle jon az, hogy 42 dollar egy havi berlet, tehat 7 honapra eleg a tamogatas. Ez a program igazabol csak a szunidokre hazameno diakmunkasok eseten ertelmezteheto es nem segit a helyi lakossagnak. Bar ha a cel az foiskolas koleszos diakok segitese volt abban, hogy a plazakban munkat tudjanak vallalni, akkor alapvetoen celt is erhet. (mivel a kerdeses iskolat 83%-ban nem feherek latogatjak, ezert ertheto, hogy miert kapott a program penzt)
https://jarokelok.blog.hu/2022/01/11/a_legnepszerubb_ugyek_es_a_legkeresettebb_illetekesek_2021-ben/full_commentlist/1#c41143032
Válasz erre: A legnépszerűbb ügyek és a legkeresettebb illetékesek 2021-ben
2022-01-13T00:30:56+01:00
2022-01-13T00:30:56+01:00
nem benfentes
http://blog.hu/user/804716
És van amit nem is tudunk hol lehet bejelenteni.. csucs-hegy.blog.hu/2021/12/30/2021_lakoingatlanokkal_ellatott_varosresz_kozellatas_nelkul_budapesten
https://jarokelok.blog.hu/2021/12/04/nekem_a_jarokelo_sikerelmenyeket_es_jovobeli_celt_ad/full_commentlist/1#c41112308
Válasz erre: Nekem a Járókelő sikerélményeket és jövőbeli célt ad
2021-12-26T21:26:33+01:00
2021-12-26T21:26:33+01:00
voodude01
http://blog.hu/user/332476
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/12/04/nekem_a_jarokelo_sikerelmenyeket_es_jovobeli_celt_ad?full_commentlist=1#c41071512" class="reply_nick_632520" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 41071512 );">@Boar.</a>: Te miről beszélsz?
https://jarokelok.blog.hu/2021/12/15/berelj_vagy_oszd_meg_megosztason_alapulo_kozlekedesi_modok_budapesten/full_commentlist/1#c41095736
Válasz erre: Kölcsönözz vagy oszd meg a sajátodat! - megosztáson alapuló közlekedési módok Budapesten
2021-12-16T16:33:42+01:00
2021-12-16T16:33:42+01:00
Irbisz
http://blog.hu/user/16367
én a GreenGo-t szoktam használni, remek alkalmi utakra be a Belvárosba, mert bárhol ott lehet hagyni az elég tekintélyes parkolási dij nélkül. Hazafelé meg egy másikat, igen praktikus, olcsóbb mint a saját ótóval bemenni oda. De mint a fentebbi kolléga is irta, munkábajárásra elég kevéssé alkalmas, csak elég speciális viszonylatokon.<br />
Azzal viszont nem értek egyet, hogy annyinak kell lenni belőle, hogy 500 méteren belül legyen. Már miért kéne?? Egy mozgássérültnek, rozzant állapotú 70+ évesnek, csecsemős anyukának igen, egy egészséges ember ne legyen már képtelen 8-10 percet gyalogolni, úgy is annyi tohonya túlsúlyos ember van, csak haszna van ha gyalogol valaki néha 800 métert.<br />
<br />
A tények kedvéért jegyezzük meg, az Oszkáron rengeteg vállalkozó van, abból élnek, hogy járatnak ott jópár 8 üléses kishaszonjárművet lényegében menetrendszerűen. Persze ez nem baj, aki ezzel jár, legalább számithat rá, hogy el is jut ahová akar (persze jellemzően a nagyobb városok között), nem attól függ ez, egy másik gipsz jakab éppen megy-e a neki megfelelő útvonalon.
https://jarokelok.blog.hu/2021/12/15/berelj_vagy_oszd_meg_megosztason_alapulo_kozlekedesi_modok_budapesten/full_commentlist/1#c41095458
Válasz erre: Kölcsönözz vagy oszd meg a sajátodat! - megosztáson alapuló közlekedési módok Budapesten
2021-12-16T13:21:44+01:00
2021-12-16T13:21:44+01:00
midnight coder
http://blog.hu/user/126052
Alapvetõen ez az egész megosztásos történet csak a sûrûn lakott területeken, jellemzõen a belvárosban mûködõképes. Ahhoz, hogy ez mûködhessen az kellene, hogy a környezetedben garantáltan legyen mondjuk 500 méteres közelben egy megosztható jármû - ellenkezõ esetben a dolog mint közlekedési eszköz nem alternatíva, mert Pl. egy munkába járás nem alapulhat azon, hogy mennyire van szerencséd és találsz-e megosztható jármûvet a közelben. Aztán az is vicces lenne, amikor mennél haza de az összes járgányt elvitték a melóhelyed közelébõl.<br />
<br />
Ráadásul igazából túl sokat nem is lehetne nyerni vele, mert jellemzõen a legtöbb jármû vagy a munkahelyek elõtt parkolna, vagy a polgárok háza elõtt, mert hogy a városon belüli közlekedés 90%-át ez adja.<br />
<br />
Igazából a városon belül a közlekedés okozta környezetszennyezést egy dolog csökkentheti: a homeoffice. Ha a polgár nem utazik naponta két órát a munkahelyi és az otthoni laptopja között, máris drasztikusan csökkent a forgalom. Nyilván nem minden munkahelyen lehet ezt megtenni, mert Pl. homeoffice-ból a TESCO árufeltöltõ nem tud melózni, de ahol lehet ott durva környezetvédelmi adót kellene rátenni arra a melóhelyre ami mégsem ezt a modellt támogatja.
https://jarokelok.blog.hu/2021/12/04/nekem_a_jarokelo_sikerelmenyeket_es_jovobeli_celt_ad/full_commentlist/1#c41072548
Válasz erre: Nekem a Járókelő sikerélményeket és jövőbeli célt ad
2021-12-05T19:49:44+01:00
2021-12-05T19:49:44+01:00
Járókelők
http://blog.hu/user/757486
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/12/04/nekem_a_jarokelo_sikerelmenyeket_es_jovobeli_celt_ad?full_commentlist=1#c41071512" class="reply_nick_632520" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 41071512 );">@Boar.</a>: Kedves Boar! Nem nagyon értjük, hogy milyen besúgásról van szó. Ha nem ismeri jól a tevékenységünket, akkor ajánljuk figyelmébe a weboldalunkat. A Járókelő önkéntesei a beérkező ügyeket továbbítják az illetékeseknek. A partnereink, az illetékesek, akik sok esetben közfeladtokat látnak el, többször elmondták, hogy segítség számukra, ha a városlakók jelzik a környezetükben tapasztalható meghibásodásokat, problémákat, hiszen ezek felderítésével nekik már nem kell foglalkozniuk. Az önkénteseink, így Áron is, gondoskodnak róla, hogy a jelzések a megfelelő helyre érkezzenek, ami az illetékeseknek szintén segítség, hiszen nem kell olyan ügyeket kezelniük, amelyek nem is hozzájuk tartoznak. A városlakók pedig nem keringenek a bürokratikus útvesztőkben, hiszen miért is kellene tudniuk, hogy nem mindent az önkormányzatoknál kell jelezni, az önkénteseink megkeresik helyettük, hogy kihez kell fordulni. Sajnáljuk, ha Ön abban rosszat lát, hogy valaki jelez egy elromlott jelzőlámpát, balesetveszélyes kereszteződést, kátyút vagy éppen illegálisan elhelyezett szemétkupacot, és utána az adott problémára megoldás érkezik válaszul. Mi azt gondoljuk, hasznosabb ezeket jelezni, mint azon sopánkodni, bosszankodni, hogy miért nem oldja meg senki. Áron önkéntesünk, és érdekli a közigazgatás, a városüzemeltetés. Rettenetesen sokan dolgoznak nap mint nap azon, hogy a város, ahol élünk, működjön, egyszer talán majd ő is. Mi örülünk, hogy rajtunk keresztül ismerheti meg ennek a rendszernek a működését, és segít abban, hogy a városlakók és az illetékesek közötti kommunikációban ne legyenek felesleges kanyarok.
https://jarokelok.blog.hu/2021/12/04/nekem_a_jarokelo_sikerelmenyeket_es_jovobeli_celt_ad/full_commentlist/1#c41071512
Válasz erre: Nekem a Járókelő sikerélményeket és jövőbeli célt ad
2021-12-05T11:23:06+01:00
2021-12-05T11:23:06+01:00
Boar.
http://blog.hu/user/632520
Ez az...az élet értelme a besúgás...nem lehet elég korán kezdeni...<br />
Jó esetben majd rájön, hogy kihasználták a naivitását...vagy jó lesz önkéntes rendőrnek...
https://jarokelok.blog.hu/2021/12/02/a_vizszerelo_aki_95_-ban_teherbiciklivel_vegzi_a_munkajat/full_commentlist/1#c41066050
Válasz erre: A vízszerelő, aki 95%-ban teherbiciklivel végzi a munkáját
2021-12-02T12:39:03+01:00
2021-12-02T12:39:03+01:00
gigabursch
http://blog.hu/user/169612
Ennyi eszközzel mondjuk ki tud cserélni egy csaptelepet. De ahhoz még nem kell vízszerelő.<br />
<br />
Látott már a blogger víz szerelőt?
https://jarokelok.blog.hu/2021/11/25/15_merfold_oras_sebessegkorlatozas_bevezeteset_tervezik_london_belvarosaban/full_commentlist/1#c41056528
Válasz erre: 15 mérföld/órás sebességkorlátozás bevezetését tervezik London belvárosában
2021-11-27T13:52:59+01:00
2021-11-27T13:52:59+01:00
Androsz
http://blog.hu/user/24459
Már megint a rendes embereket szopatják a szarháziak helyett. Eddig szokott terjedni a városvezetők és illetékesek fantáziája. Nem az szokott baleseteket okozni, aki a megengedett sebességgel, körültekintően vezet, hanem aki tesz a szabályokra. Csakhogy az ezután is tenni fog a szabályokra, a szabálykövető, körültekintő ember pedig totyorog az úton, mert kötelező. Piros zászlós ember ne menjen az autó előtt? Ez az ötlet még elővehető a távoli múlt közlekedési eszköztárából, "volt rá példa", ahogy azt mindenki hatásos megnyugtatására mondogatják néhányan. <br />
<br />
Ha leviszik az Unióban is a sebességhatárt, akkor nemcsak a magánautósok, hanem a taxik és a buszok is kénytelenek lesznek totyorogni, pedig a sofőrjeik profik, a buszsávok pedig megengedik a tempós haladást. Vagyis azok is megszenvedik a kiváló szabálymódosítási ötletet, akik nem is vezetnek.<br />
<br />
Ez a lassítási ötlet még ostobább, mint a dugódíj. Az legalább a gazdagoknak megengedi, hogy bemenjenek a városba autóval, igaz, csak nekik engedi meg, nekik telik rá mindennap, akinek pedig nem telik rá, az csak ne autókázzon mindenfelé úri kedvében. A dugódíjat az autókereskedőkkel kellene megfizettetni a reklámdíjakban, ők erőltetik, hogy mindenki vegyen magának egy új, bazi nagy autót.
https://jarokelok.blog.hu/2021/11/25/15_merfold_oras_sebessegkorlatozas_bevezeteset_tervezik_london_belvarosaban/full_commentlist/1#c41056464
Válasz erre: 15 mérföld/órás sebességkorlátozás bevezetését tervezik London belvárosában
2021-11-27T13:16:58+01:00
2021-11-27T13:16:58+01:00
gigabursch
http://blog.hu/user/169612
Óóóllllyyyyyeeeeeeeee!<br />
Karigeri - önálló gondolat híján - rögtön másolhat.
https://jarokelok.blog.hu/2021/11/25/15_merfold_oras_sebessegkorlatozas_bevezeteset_tervezik_london_belvarosaban/full_commentlist/1#c41056458
Válasz erre: 15 mérföld/órás sebességkorlátozás bevezetését tervezik London belvárosában
2021-11-27T13:13:06+01:00
2021-11-27T13:13:06+01:00
VT Man
http://blog.hu/user/648363
Sajnos az ökofasizmus ott is előre tör.<br />
<br />
Már jelenleg is ULEZ zóna London belső része, azaz csak nulla vagy alacsony kibocsájtású jàrmű hajthat be.<br />
<br />
Most akkor milyen szennyezésről ír a cikk?
https://jarokelok.blog.hu/2021/11/11/5_lepes_amely_egy_jobb_varos_fele_vezet/full_commentlist/1#c41035810
Válasz erre: 5 lépés vezet el egy jobb, élhetőbb városig
2021-11-15T09:12:27+01:00
2021-11-15T09:12:27+01:00
geegee
http://blog.hu/user/228702
Magyarországon alapítani kéne egy Budapest2-t, de vidéken!<br />
:-)))
https://jarokelok.blog.hu/2021/11/11/5_lepes_amely_egy_jobb_varos_fele_vezet/full_commentlist/1#c41035584
Válasz erre: 5 lépés vezet el egy jobb, élhetőbb városig
2021-11-15T00:03:15+01:00
2021-11-15T00:03:15+01:00
Arcade Macho
http://blog.hu/user/929813
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/11/11/5_lepes_amely_egy_jobb_varos_fele_vezet?full_commentlist=1#c41034182" class="reply_nick_126052" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 41034182 );">@midnight coder</a>: "Az elsõ kényszer a tûzfegyverek fejlõdésével elveszítette a jelentõségét,"<br />
<br />
hozod a formadat, probalsz nagyot mondani kozben meg befosol az erolkodestol<br />
<br />
a varosok / varak meg boven megvoltak es vedtek oket amikor a tuzerseg mar annyira felfejlodott, hogy szanaszet tudta loni a kőből epult varfalakat<br />
lasd Eger, ahol mar eleve foldsancokat huztak ele, de a varos mint vedo szerep megvolt
https://jarokelok.blog.hu/2021/11/11/5_lepes_amely_egy_jobb_varos_fele_vezet/full_commentlist/1#c41034190
Válasz erre: 5 lépés vezet el egy jobb, élhetőbb városig
2021-11-14T09:16:54+01:00
2021-11-14T09:16:54+01:00
midnight coder
http://blog.hu/user/126052
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/11/11/5_lepes_amely_egy_jobb_varos_fele_vezet?full_commentlist=1#c41033766" class="reply_nick_171042" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 41033766 );">@erol</a>: A benzingõz és a zaj jóval elõbb fog eltûnni az autózásból, mint hogy a polgárok nagy részét rászoktassák a zöldek a tömegnyomor használatára.
https://jarokelok.blog.hu/2021/11/11/5_lepes_amely_egy_jobb_varos_fele_vezet/full_commentlist/1#c41034182
Válasz erre: 5 lépés vezet el egy jobb, élhetőbb városig
2021-11-14T09:15:21+01:00
2021-11-14T09:15:21+01:00
midnight coder
http://blog.hu/user/126052
Igazából a jó város az, ahol 10 kilométerre van a legközelebbi szomszéd. Olyan, hogy jó város nincs. A város egy kényszer amit elõször az hozott létre, hogy a várfalon belül nem üt agyon az ellenség, aztán pedig az, hogy nagy gyárak lettek ahol sok-sok munkásnak kellett együtt dolgoznia. Az elsõ kényszer a tûzfegyverek fejlõdésével elveszítette a jelentõségét, a második az informatika és általában a technológia fejlõdésével tûnik el. Ezáltal maguk a városok válnak feleslegessé. Ma is csak azért utaztatnak a cégek naponta tízezreket pesten is órákon át a munkahelyi és az otthoni számítógép között, hogy a legalsó szintû menedzser naponta gyönyörködhessen a tarkójukban, és valakinek érezhesse magát. Ezt a luxust viszont hosszú távon nem hiszem hogy megengedik maguknak a cégek.
https://jarokelok.blog.hu/2021/11/11/5_lepes_amely_egy_jobb_varos_fele_vezet/full_commentlist/1#c41033766
Válasz erre: 5 lépés vezet el egy jobb, élhetőbb városig
2021-11-13T21:28:37+01:00
2021-11-13T21:28:37+01:00
erol
http://blog.hu/user/171042
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/11/11/5_lepes_amely_egy_jobb_varos_fele_vezet?full_commentlist=1#c41033674" class="reply_nick_773426" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 41033674 );">@Der Piefke</a>: Biztos jó benzingőzben és zajban élni, lakótelep városban. Én inkább támogatom a kisebb forgalmat, jó tömegközlekedéssel, bicikliutakkal.
https://jarokelok.blog.hu/2021/11/11/5_lepes_amely_egy_jobb_varos_fele_vezet/full_commentlist/1#c41033674
Válasz erre: 5 lépés vezet el egy jobb, élhetőbb városig
2021-11-13T20:24:45+01:00
2021-11-13T20:24:45+01:00
Der Piefke
http://blog.hu/user/773426
Le Corbusier és a korai modernisták már a 20. század elején leírták, milyen lenne a jól élhető, modern és ugyanakkor jól autózható város. De ehelyett a mai napig pátyolgatjuk a középkori, vagy 19. századi "szép, régi várokokat", amelyett, hogy múzeummá tennén ók azokat és mellettük létesültek volna a modern városok, lakónegyedek.
https://jarokelok.blog.hu/2021/11/11/5_lepes_amely_egy_jobb_varos_fele_vezet/full_commentlist/1#c41033460
Válasz erre: 5 lépés vezet el egy jobb, élhetőbb városig
2021-11-13T18:52:23+01:00
2021-11-13T18:52:23+01:00
Arcade Macho
http://blog.hu/user/929813
en jol tudom hogy a sok szomszedomnak nem kellene annyi autoja legyen es hogy jobb lenne hogyha eltakarodnanak a sok autos majom az utrol abban a kiveteles esetben amikor en mennek rajta<br />
ezt akkro hogyan lehetne megoldani?
https://jarokelok.blog.hu/2021/11/11/5_lepes_amely_egy_jobb_varos_fele_vezet/full_commentlist/1#c41033250
Válasz erre: 5 lépés vezet el egy jobb, élhetőbb városig
2021-11-13T16:37:16+01:00
2021-11-13T16:37:16+01:00
clemens
http://blog.hu/user/776470
Játszásiból tételezzük fel, hogy a városvezetés tudja mi lenne a (szerinted) helyes fejlesztési irány.<br />
Az ám, de ha ezt a T. Választópolgár másképp látja akkor a városvezetés megbukik a következő választáson, és jön helyette a nép igényeit jobban figyelembe vevő garnitúra.<br />
Tehát a fejlődés a felhasználók tudati fejlesztésével kezdődik, de ez egy nagyon lassú, bár korántsem reménytelen folyamat.<br />
Most - pláne Mo-on - ott tartunk hogy az istenadta nép autózni akar, ami nem is csoda, hiszen alig egy emberöltőnyi idő óta van erre széleskörű lehetősége.
https://jarokelok.blog.hu/2021/11/11/5_lepes_amely_egy_jobb_varos_fele_vezet/full_commentlist/1#c41033050
Válasz erre: 5 lépés vezet el egy jobb, élhetőbb városig
2021-11-13T14:10:22+01:00
2021-11-13T14:10:22+01:00
Bandibacsi34
http://blog.hu/user/300053
Na igen! De pl. amig olyan mentalitas van pl. Havas H. publicista "Mi az, hogy a Belvarosban nem talalok parkolohelyet!!!" addig nem lesz fejlődés!!<br />
Budapesten egyik alap kene legyen az egyiranyu utcak kiepitese, padok epitese, lopas biztos es bekamerazott bicikli parkolok epitese. Sajnos le ken bontani vagy automentesse tenni az Erzsebet hidat is es a körútra terelni az autoforgalmat. Ezzel szavazokat is veszithetnek es nem merik bevallalni!!
https://jarokelok.blog.hu/2021/11/04/a_google-terkep_mar_azt_is_megmutatja_melyik_a_leginkabb_uzemanyag-takarekos_utvonal/full_commentlist/1#c41029686
Válasz erre: A Google-térkép már azt is megmutatja, melyik a leginkább üzemanyag-takarékos útvonal
2021-11-11T15:40:54+01:00
2021-11-11T15:40:54+01:00
kiskisutca
http://blog.hu/user/1584750
Én egy olyan funkciót várok, amely az út minősége szerint tervez: az új, vagy frissen felújított utakat előnyben részesíti a kátyús utakkal szemben.
https://jarokelok.blog.hu/2021/11/04/a_google-terkep_mar_azt_is_megmutatja_melyik_a_leginkabb_uzemanyag-takarekos_utvonal/full_commentlist/1#c41018676
Válasz erre: A Google-térkép már azt is megmutatja, melyik a leginkább üzemanyag-takarékos útvonal
2021-11-05T09:31:41+01:00
2021-11-05T09:31:41+01:00
csakeztengedte
http://blog.hu/user/1500014
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/11/04/a_google-terkep_mar_azt_is_megmutatja_melyik_a_leginkabb_uzemanyag-takarekos_utvonal?full_commentlist=1#c41018576" class="reply_nick_1518996" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 41018576 );">@tiltsál ki te gyökér</a>: :))) Jogos. És ha emiatt senki nem vesz első osztályra jegyet, de a repülő felszáll, akkor mekkora lesz ez a lábnyom? :))
https://jarokelok.blog.hu/2021/11/04/a_google-terkep_mar_azt_is_megmutatja_melyik_a_leginkabb_uzemanyag-takarekos_utvonal/full_commentlist/1#c41018584
Válasz erre: A Google-térkép már azt is megmutatja, melyik a leginkább üzemanyag-takarékos útvonal
2021-11-05T08:09:50+01:00
2021-11-05T08:09:50+01:00
tiltsál ki te gyökér
http://blog.hu/user/1518996
"a leggyorsabb útvonal mellett a térkép azt is megmutatja, melyik a leginkább üzemanyag-takarékos, és mennyi üzemanyagot takarítasz meg egy kis kitérővel."<br />
<br />
Azt nem tudja belekalkulálni, hogy hány gyalogos miatt kell megállnod az úton, és akkor cseszheti az üzemanyagtakarékosságot. <br />
<br />
Ennek az alkalmazásnak annyi az értelme, hogy néhány z generációs majd nagyképűen elmondja, hogy mennyire környezettudatos. Mint amikor a bolygó megmentése miatt nem esznek csirkét a kertből csak avokádót Mexikóból.
https://jarokelok.blog.hu/2021/11/04/a_google-terkep_mar_azt_is_megmutatja_melyik_a_leginkabb_uzemanyag-takarekos_utvonal/full_commentlist/1#c41018576
Válasz erre: A Google-térkép már azt is megmutatja, melyik a leginkább üzemanyag-takarékos útvonal
2021-11-05T07:59:18+01:00
2021-11-05T07:59:18+01:00
tiltsál ki te gyökér
http://blog.hu/user/1518996
"Az ülés/kibocsátás arányt is kiszámítja; az első osztály ülései a gépen több helyet foglalnak, ezért nagyobb ökológiai lábnyommal rendelkeznek."<br />
<br />
Tehát, ha senki nem vesz jegyet az első osztályra, akkor az nem bocsájt ki co-t? Drága faszom, mennyire kell ehhez bölcsésznek lenni?
https://jarokelok.blog.hu/2021/11/04/a_google-terkep_mar_azt_is_megmutatja_melyik_a_leginkabb_uzemanyag-takarekos_utvonal/full_commentlist/1#c41018480
Válasz erre: A Google-térkép már azt is megmutatja, melyik a leginkább üzemanyag-takarékos útvonal
2021-11-05T04:25:01+01:00
2021-11-05T04:25:01+01:00
geegee
http://blog.hu/user/228702
Nagy troll ez a kapca-kód védelem is, aszondja, válasszam ki a kockákat, ahol bicikli látható, erre mutat egy sereg robogót...<br />
:D
https://jarokelok.blog.hu/2021/11/04/a_google-terkep_mar_azt_is_megmutatja_melyik_a_leginkabb_uzemanyag-takarekos_utvonal/full_commentlist/1#c41018478
Válasz erre: A Google-térkép már azt is megmutatja, melyik a leginkább üzemanyag-takarékos útvonal
2021-11-05T04:23:36+01:00
2021-11-05T04:23:36+01:00
geegee
http://blog.hu/user/228702
Részemről lesz@rom az összes ilyen megfontolást, elnézést...Azon az útvonalon megyek, ahol valószínűsíthetően a legjobb tempóval lehet haladni, még akkor is, ha esetleg háromszor annyi a távolság emiatt.Magyarországon meg ott megyek, ahol jó eséllyel jobb az aszfalt minősége, ahol tudom, hogy fel van vagy nem rég fel lett újítva.Illetve ott megyek még, ahová biztosan nem mond dugót.Hát ez van.<br />
Tehát kiskörút, meg nagykörút helyett a Hungária; a Hungária helyett meg az M0-s, például.
https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban/full_commentlist/1#c40974094
Válasz erre: A közúti forgalom a zajszennyezés legnagyobb forrása Európában
2021-10-14T19:13:44+02:00
2021-10-14T19:13:44+02:00
CSOKKI MÁLNA
http://blog.hu/user/992300
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban?full_commentlist=1#c40973602" class="reply_nick_1585516" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 40973602 );">@JogszaBye aLex</a>: <br />
<br />
E rendelet csendet teremtene. Egy remete sem kereshetne szebb helyet!
https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban/full_commentlist/1#c40973490
Válasz erre: A közúti forgalom a zajszennyezés legnagyobb forrása Európában
2021-10-14T13:27:57+02:00
2021-10-14T13:27:57+02:00
CSOKKI MÁLNA
http://blog.hu/user/992300
Gely ötlete: szálljunk villamosra, vagy gyalogoljunk.<br />
<br />
<a rel="nofollow" href="https://www.origo.hu/itthon/20191114-karacsony-gergely-lebukas.html">www.origo.hu/itthon/20191114-karacsony-gergely-lebukas.html</a><br />
<br />
---
https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban/full_commentlist/1#c40973184
Válasz erre: A közúti forgalom a zajszennyezés legnagyobb forrása Európában
2021-10-14T11:13:53+02:00
2021-10-14T11:13:53+02:00
Billy Hill
http://blog.hu/user/164988
(Az sem ártana, ha nem lenne ennyire penetránsan hangos néhány kékfényes jármű.)
https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban/full_commentlist/1#c40973178
Válasz erre: A közúti forgalom a zajszennyezés legnagyobb forrása Európában
2021-10-14T11:10:03+02:00
2021-10-14T11:10:03+02:00
eßemfaßom meg áll
http://blog.hu/user/733286
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban?full_commentlist=1#c40972344" class="reply_nick_1347494" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 40972344 );">@Gyorgy007</a>: "3-5 milla elköltése után" 4db nagyteljesítményű -30ig működő fűtős klíma felszerelve 1,5 milla. Télen a maxon járó kültérije hallható ha egyébként csend lenne de szerintem olyankor kevesen alszanak nyitott ablaknál.
https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban/full_commentlist/1#c40972998
Válasz erre: A közúti forgalom a zajszennyezés legnagyobb forrása Európában
2021-10-14T09:15:24+02:00
2021-10-14T09:15:24+02:00
jozsef_121
http://blog.hu/user/1582024
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban?full_commentlist=1#c40972646" class="reply_nick_171042" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 40972646 );">@erol</a>: és az idióta bloggerek és kommentelők zaját se szeretem.
https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban/full_commentlist/1#c40972996
Válasz erre: A közúti forgalom a zajszennyezés legnagyobb forrása Európában
2021-10-14T09:14:35+02:00
2021-10-14T09:14:35+02:00
jozsef_121
http://blog.hu/user/1582024
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban?full_commentlist=1#c40972646" class="reply_nick_171042" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 40972646 );">@erol</a>: <br />
<br />
Nem, nem szeretem a Zait, de Orbánt még jobban utálom.:)<br />
<br />
Nem tudom, mit nem sikerült abból felfogni, hogy nem szeretem a hangos járókelőket. Az idióta részegeket, akik éjjel randalíroznak. Az autót, motort bőgető hülyéket. A dudálókat, az esküvői meneteket. Stb.<br />
<br />
Az átlagod fogalommal magával viszont nincs bajom.
https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban/full_commentlist/1#c40972646
Válasz erre: A közúti forgalom a zajszennyezés legnagyobb forrása Európában
2021-10-13T22:56:03+02:00
2021-10-13T22:56:03+02:00
erol
http://blog.hu/user/171042
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban?full_commentlist=1#c40972612" class="reply_nick_1582024" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 40972612 );">@jozsef_121</a>: Te egyébként szereted a zajt?
https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban/full_commentlist/1#c40972636
Válasz erre: A közúti forgalom a zajszennyezés legnagyobb forrása Európában
2021-10-13T22:54:26+02:00
2021-10-13T22:54:26+02:00
erol
http://blog.hu/user/171042
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban?full_commentlist=1#c40972612" class="reply_nick_1582024" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 40972612 );">@jozsef_121</a>: Tudok, tök csendben írtam amit írtam.
https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban/full_commentlist/1#c40972612
Válasz erre: A közúti forgalom a zajszennyezés legnagyobb forrása Európában
2021-10-13T22:43:14+02:00
2021-10-13T22:43:14+02:00
jozsef_121
http://blog.hu/user/1582024
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban?full_commentlist=1#c40972298" class="reply_nick_171042" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 40972298 );">@erol</a>: miért nem tudsz kussban kommentelni?
https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban/full_commentlist/1#c40972344
Válasz erre: A közúti forgalom a zajszennyezés legnagyobb forrása Európában
2021-10-13T21:22:21+02:00
2021-10-13T21:22:21+02:00
Gyorgy007
http://blog.hu/user/1347494
Magyarországon divat a sportkipufogó, abból is a decibel killert eltávolítják, hogy jó hangos legyen. Sajnálatos módon az impotens hatóságok nem foglalkoznak a jelenséggel.<br />
<br />
Másik új probléma a levegő hőszivattyúk és fűtésre használt klímák. Hatalmas süvítő kültériegység, amit utca frontra szokás rakni (jó magasra), vagy a ház mögé a szomszédudvarára. 3-5 milla elköltése után szembesülnek, hogy zajos, karbantartásigényes.
https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban/full_commentlist/1#c40972298
Válasz erre: A közúti forgalom a zajszennyezés legnagyobb forrása Európában
2021-10-13T21:07:34+02:00
2021-10-13T21:07:34+02:00
erol
http://blog.hu/user/171042
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban?full_commentlist=1#c40972260" class="reply_nick_1582024" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 40972260 );">@jozsef_121</a>: <br />
1)biciklivel vagy e-autóval közlekedsz<br />
2)kerülöd a lakott területeket<br />
3)nem mész sehova<br />
<br />
Komolyan agyrém, hogy egy forgalmas út mellett saját szavadat sem érted. Mé' nem lehet kussban közlekedni?
https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban/full_commentlist/1#c40972260
Válasz erre: A közúti forgalom a zajszennyezés legnagyobb forrása Európában
2021-10-13T20:58:16+02:00
2021-10-13T20:58:16+02:00
jozsef_121
http://blog.hu/user/1582024
1) befogod a füled<br />
2) veszel zajvédőt<br />
3) elköltözöl Hajdúbazdmegre<br />
<br />
de komolyan, nekem soha nem volt bajom a túl hangos közlekedéssel. túl hangos emberekkel az ablak alatt inkább. <br />
<br />
és végül, lényegében álproblémát püffölsz, vezsel mindenkinek elektromos autót, azzal az a gond, hogy túl halk.
https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban/full_commentlist/1#c40971942
Válasz erre: A közúti forgalom a zajszennyezés legnagyobb forrása Európában
2021-10-13T19:09:45+02:00
2021-10-13T19:09:45+02:00
cousin333
http://blog.hu/user/5466
Ez ugyanaz az EU, ami kötelezővé tette a villanyautók számára a 20km/h alatti tempónál a az akusztikus hangjelzést? <a rel="nofollow" href="https://villanyautosok.hu/2019/07/02/kotelezo-a-hanggenerator-beepitese-a-villanyautokba/">villanyautosok.hu/2019/07/02/kotelezo-a-hanggenerator-beepitese-a-villanyautokba/</a>
https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban/full_commentlist/1#c40971918
Válasz erre: A közúti forgalom a zajszennyezés legnagyobb forrása Európában
2021-10-13T18:42:30+02:00
2021-10-13T18:42:30+02:00
erol
http://blog.hu/user/171042
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban?full_commentlist=1#c40971712" class="reply_nick_132414" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 40971712 );">@Medgar</a>: Kinek? A zajongóknak? Szegény állatok.
https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban/full_commentlist/1#c40971816
Válasz erre: A közúti forgalom a zajszennyezés legnagyobb forrása Európában
2021-10-13T18:08:40+02:00
2021-10-13T18:08:40+02:00
midnight coder
http://blog.hu/user/126052
Mondjuk ha azokat a motorosokat akik a város közepén kiiktatják a kipufogót hogy egykeréken menjenek elõre vagy 300 métert a legközelebbi piros lámpáig kiiktatnák, már közelebb jutnánk egy picit a dologhoz.
https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban/full_commentlist/1#c40971776
Válasz erre: A közúti forgalom a zajszennyezés legnagyobb forrása Európában
2021-10-13T17:56:22+02:00
2021-10-13T17:56:22+02:00
eßemfaßom meg áll
http://blog.hu/user/733286
ki kell húzni a fejből az agybadugós fülest
https://jarokelok.blog.hu/2021/10/13/a_kozuti_forgalom_a_zajszennyezes_legnagyobb_forrasa_europaban/full_commentlist/1#c40971712
Válasz erre: A közúti forgalom a zajszennyezés legnagyobb forrása Európában
2021-10-13T17:26:03+02:00
2021-10-13T17:26:03+02:00
Medgar
http://blog.hu/user/132414
El kell költözni az erődbe
https://jarokelok.blog.hu/2021/10/07/hogyan_lesz_parizs_europa_legzoldebb_varosa_2030-ra/full_commentlist/1#c40959938
Válasz erre: Hogyan lesz Párizs Európa legzöldebb városa 2030-ra?
2021-10-08T20:10:58+02:00
2021-10-08T20:10:58+02:00
erol
http://blog.hu/user/171042
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/10/07/hogyan_lesz_parizs_europa_legzoldebb_varosa_2030-ra?full_commentlist=1#c40959778" class="reply_nick_988714" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 40959778 );">@Visceroid</a>: Ha te mondod...
https://jarokelok.blog.hu/2021/10/07/hogyan_lesz_parizs_europa_legzoldebb_varosa_2030-ra/full_commentlist/1#c40959778
Válasz erre: Hogyan lesz Párizs Európa legzöldebb városa 2030-ra?
2021-10-08T19:02:15+02:00
2021-10-08T19:02:15+02:00
Visceroid
http://blog.hu/user/988714
Párizsból 2030-ra valami teljesen más lesz, nem "Európa legzöldebb városa".
https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok/full_commentlist/1#c40948466
Válasz erre: A teherbiciklik nemcsak környezetkímélőbbek, de gyorsabbak is, mint a teherautók
2021-10-02T16:45:40+02:00
2021-10-02T16:45:40+02:00
spillermeister
http://blog.hu/user/734826
Mindig mosolyogva olvasom a szövegértelmezési gondokkal, és sorok közt olvasás hiányával bíró autósok kommentjeit (támadás előtt, két autóm, két bringám van, és nem félek őket használni).<br />
Nem 100%-os kiváltásról van szó, semelyik cikk a témában nem mond ilyet. Egyszerűen csak működik a teherbringa, kisebb csomagokat fürgébben juttat el a célba, pl a zsúfolt, autók számára sok helyen egyirányúsított városrészekben. Nem cementet szállítanak (na jó Indiában tuti...) hanem könnyebb csomagokat. Aki pedig valaha tekert forgalmas városban bármilyen bringával, az tudja, hogy az autó alulmarad sebességben, és itt nem az éjszakai üres, sárgalámpás utakra kell gondolni.<br />
Az arányok rosszak, aki ezt nem érti, az makacs, demagóg, és nyámnyila, ha már az esőre és hasonló időjárási eseményekre hivatkozás is előkerült.
https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok/full_commentlist/1#c40938640
Válasz erre: A teherbiciklik nemcsak környezetkímélőbbek, de gyorsabbak is, mint a teherautók
2021-09-28T08:37:34+02:00
2021-09-28T08:37:34+02:00
törzsmókus
http://blog.hu/user/168600
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok?full_commentlist=1#c40931064" class="reply_nick_334294" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 40931064 );">@fifibá55</a>: „közel sem olyan gyors, mint a sima kerékpáros kiszállítás, mert a rászerelt csomagtartó miatt az araszoló járművek között nem fér el” – ezt tapasztalatból cáfolnám, a kétkerekű long john típusú (kétkerekű) teherbiciklivel majdnem olyan jól lehet manőverezni mint egy átlag városi biciklivel (a csomagtartó nem szélesebb mint a kormány, tehát az egész bicikli ugyanolyan széles, csak hosszabb)
https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok/full_commentlist/1#c40938632
Válasz erre: A teherbiciklik nemcsak környezetkímélőbbek, de gyorsabbak is, mint a teherautók
2021-09-28T08:32:25+02:00
2021-09-28T08:32:25+02:00
törzsmókus
http://blog.hu/user/168600
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok?full_commentlist=1#c40932402" class="reply_nick_824046" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 40932402 );">@GyMasa</a>: „A cikkben kifejezetten a teherautók alternatívájaként akarták bemutatni” – nemtom te milyen cikket olvastál, ebben itt fent a kis fehér furgonok alternatívájaként mutatják be, nem pedig a nagy teherautókéként
https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok/full_commentlist/1#c40938624
Válasz erre: A teherbiciklik nemcsak környezetkímélőbbek, de gyorsabbak is, mint a teherautók
2021-09-28T08:29:22+02:00
2021-09-28T08:29:22+02:00
törzsmókus
http://blog.hu/user/168600
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok?full_commentlist=1#c40933976" class="reply_nick_1593628" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 40933976 );">@szltzs</a>: Az emelkedőn bekapcsoljuk az elektromos rásegítést. XII. kerületben lakom és teherbiciklivel járok, tudom miről beszélek
https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok/full_commentlist/1#c40938602
Válasz erre: A teherbiciklik nemcsak környezetkímélőbbek, de gyorsabbak is, mint a teherautók
2021-09-28T08:24:32+02:00
2021-09-28T08:24:32+02:00
törzsmókus
http://blog.hu/user/168600
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok?full_commentlist=1#c40934004" class="reply_nick_1593628" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 40934004 );">@szltzs</a>: Jó a mikrós példád, a minap épp elromlott a mikrónk és teherbiciklivel vittem le a media marktba becserélni, faszán belefért az egyébként inkább gyerekek szállítására optimalizált, kétkerekű babboe teherbiciklibe. Kettő egyszerre épphogy nem fért volna bele, de egy bullittel (az van a hajtás pajtásnakl vagy egyéb csomagszállításra tervezett teherbiciklivel valszeg simán vihető
https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok/full_commentlist/1#c40935858
Válasz erre: A teherbiciklik nemcsak környezetkímélőbbek, de gyorsabbak is, mint a teherautók
2021-09-26T20:00:11+02:00
2021-09-26T20:00:11+02:00
GyMasa
http://blog.hu/user/824046
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok?full_commentlist=1#c40935508" class="reply_nick_1325687" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 40935508 );">@foramaxx</a>: <br />
Jaja, ugyem ilyen az, amikor a progresszív, világmegváltó szupcsi ötletekkel szembejön a valóság, meg a felsős matek :-D
https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok/full_commentlist/1#c40935852
Válasz erre: A teherbiciklik nemcsak környezetkímélőbbek, de gyorsabbak is, mint a teherautók
2021-09-26T19:58:29+02:00
2021-09-26T19:58:29+02:00
GyMasa
http://blog.hu/user/824046
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok?full_commentlist=1#c40933984" class="reply_nick_1593628" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 40933984 );">@szltzs</a>: <br />
Aztán, ezt honnan tudod?<br />
Szerintem igenis, reggel a 7.5 tonnás teherautó indul el a pékségből (kenyér gyárból) kihordani a cuccot a boltokba.
https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok/full_commentlist/1#c40935844
Válasz erre: A teherbiciklik nemcsak környezetkímélőbbek, de gyorsabbak is, mint a teherautók
2021-09-26T19:56:59+02:00
2021-09-26T19:56:59+02:00
GyMasa
http://blog.hu/user/824046
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok?full_commentlist=1#c40933242" class="reply_nick_149876" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 40933242 );">@taffer</a>: Nem, Németországban 2 kerekű elektromos biciklik vanna a postások alatt.<br />
Meg speciális elekrtomos autók csomagkihordáshoz.<br />
De, mostanra kiderült, hoyg az elektromos autók is zsákutca voltak.
https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok/full_commentlist/1#c40935508
Válasz erre: A teherbiciklik nemcsak környezetkímélőbbek, de gyorsabbak is, mint a teherautók
2021-09-26T17:09:57+02:00
2021-09-26T17:09:57+02:00
foramaxx
http://blog.hu/user/1325687
51%??? Ugyanmár!<br />
2019-ben Magyarországon 312M tonna, 2020-ban 287M t árut mozgattak meg. Ennek kb. 60%-a közúti szállítás. (forrás: KSH, <a rel="nofollow" href="https://www.ksh.hu/kereses?q=Helyzetk%C3%A9p+a+sz%C3%A1ll%C3%ADt%C3%A1si+%C3%A1gazat)">www.ksh.hu/kereses?q=Helyzetk%C3%A9p+a+sz%C3%A1ll%C3%ADt%C3%A1si+%C3%A1gazat)</a><br />
Nem találtam adatot arra, hogy ebből mennyi a budapesti, de mondjuk elosztom 5-tel, azaz évi 36 millió tonna közúti szállítás, napi 100.000 t áru. Ennek 51%-a kb. 50.000t/nap.<br />
1 bicikli egyszerre el tud vinni 50-60kg-ot, de legyen 100kg, naponta mondjuk 5x. Az 500kg/bicikli/nap, azaz 100.000 teherszállító bicikli kellene naponta. Nonszensz.
https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok/full_commentlist/1#c40934272
Válasz erre: A teherbiciklik nemcsak környezetkímélőbbek, de gyorsabbak is, mint a teherautók
2021-09-26T11:29:08+02:00
2021-09-26T11:29:08+02:00
fifibá55
http://blog.hu/user/334294
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok?full_commentlist=1#c40933980" class="reply_nick_1593628" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 40933980 );">@szltzs</a>: Azért írtam, hogy alkalmas küldeményekhez.<br />
<br />
Emelkedő: az véletlen, hogy a közismerten hatalmas kiterjedésű Benelux országok követelik legharciasabban, hogy Németországban vezessék be a 120-as sebességkorlátozást.
https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok/full_commentlist/1#c40934004
Válasz erre: A teherbiciklik nemcsak környezetkímélőbbek, de gyorsabbak is, mint a teherautók
2021-09-26T10:02:23+02:00
2021-09-26T10:02:23+02:00
szltzs
http://blog.hu/user/1593628
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok?full_commentlist=1#c40931064" class="reply_nick_334294" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 40931064 );">@fifibá55</a>: Azért megnézem amint a hajtás pajtás elindul 2 mikróval a hóna alatt... Amúgy az ilyeneket én is leginkább fagyis vagy főttkukorica árúsként tudnám elképzelni a strandon.
https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok/full_commentlist/1#c40933984
Válasz erre: A teherbiciklik nemcsak környezetkímélőbbek, de gyorsabbak is, mint a teherautók
2021-09-26T09:57:30+02:00
2021-09-26T09:57:30+02:00
szltzs
http://blog.hu/user/1593628
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok?full_commentlist=1#c40931232" class="reply_nick_824046" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 40931232 );">@GyMasa</a>: Mondjuk az ilyeneket leginkább a kihasználatlan tgk-k alternatívájának szánják, azért a kiflis kiszállító se csak akkor indul el, ha megvan a 7.5 tonna kifli a csomagban.
https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok/full_commentlist/1#c40933980
Válasz erre: A teherbiciklik nemcsak környezetkímélőbbek, de gyorsabbak is, mint a teherautók
2021-09-26T09:54:20+02:00
2021-09-26T09:54:20+02:00
szltzs
http://blog.hu/user/1593628
"Egy friss európai becslés szerint a városi teherszállítás 51%-át ki lehetne váltani teherbiciklikkel"<br />
<br />
Hol, Hollandiában? Ahol azt se tudják mi az az emelkedő? Próbálják meg ugyanezt Svájcban! :D
https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok/full_commentlist/1#c40933976
Válasz erre: A teherbiciklik nemcsak környezetkímélőbbek, de gyorsabbak is, mint a teherautók
2021-09-26T09:49:30+02:00
2021-09-26T09:49:30+02:00
szltzs
http://blog.hu/user/1593628
"A teherbringák ezzel szemben megkerülik a forgalmi dugókat"<br />
<br />
És az emelkedőn mit csinálnak, visszagurulnak?
https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok/full_commentlist/1#c40933972
Válasz erre: A teherbiciklik nemcsak környezetkímélőbbek, de gyorsabbak is, mint a teherautók
2021-09-26T09:48:12+02:00
2021-09-26T09:48:12+02:00
szltzs
http://blog.hu/user/1593628
"a parkolóhely keresése lassítja őket"<br />
<br />
Mi, az elakadásjelző megnyomása?? Mert az ilyenek parkolóhellyel ugyan nem bajlódnak, kár hogy nem Krazzal közlekedek, mert akkor én se bajlódnék a kikerülésükkel.
https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok/full_commentlist/1#c40933242
Válasz erre: A teherbiciklik nemcsak környezetkímélőbbek, de gyorsabbak is, mint a teherautók
2021-09-25T19:05:40+02:00
2021-09-25T19:05:40+02:00
taffer
http://blog.hu/user/149876
Úgy kommentel itt mindenki, mintha azon hőbörögnének, mekkora hülyeség egy ló nélküli jármű. Bakker azért itt nem egy példa nélküli őrült ötletről van szó.<br />
<br />
Németország tele van ilyeneken járó postásokkal meg kézbesítőkkel. Elektromosak, vígan feltekernek vele az emelkedőkön is, ráadásul jóval nagyobb pakkot kihordanak egy fordulóval, mint a kézzel húzott batyukkal.
https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok/full_commentlist/1#c40932402
Válasz erre: A teherbiciklik nemcsak környezetkímélőbbek, de gyorsabbak is, mint a teherautók
2021-09-25T11:20:42+02:00
2021-09-25T11:20:42+02:00
GyMasa
http://blog.hu/user/824046
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok?full_commentlist=1#c40931984" class="reply_nick_180881" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 40931984 );">@para_noir</a>: <br />
EZt én mind megértem.<br />
Nézz majd be ugyanabba a csomagtartóba karácsony előtt!<br />
Nálunk, itt, Németországban amúgy a DHL furgon egyenlő a postai furgonnal, ami minden nap kijön, még akár egy levélért is.<br />
Onnan meg ugye már mindegy, hogy egy levelet hoz ki, vagy 100 kg csomagot.<br />
De ehhez egy postás kell.<br />
Ezenkívül én megnézném, hogy hogyan szállítasz házhoz egy 65"-oa TV-t biciklivel...<br />
A cikkben kifejezetten a teherautók alternatívájaként akarták bemutatni, ami kapásból egy ordas nagy kamu.<br />
Semmilyen tekintetben nem tudnak gazdaságosak/környezetkímélőbbek/olcsóbban vagy gyorsabbak lenni.<br />
Akkor meg nem értem, miért is kellene erőltetni a használatukat.
https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok/full_commentlist/1#c40932364
Válasz erre: A teherbiciklik nemcsak környezetkímélőbbek, de gyorsabbak is, mint a teherautók
2021-09-25T11:00:30+02:00
2021-09-25T11:00:30+02:00
arthurthedent
http://blog.hu/user/1539976
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok?full_commentlist=1#c40931190" class="reply_nick_1564846" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 40931190 );">@BölcsÉsz</a>: "Bármilyen hihetetlen így volt. Lehet, hogy nem volt egy egész tonna, de nem sok hiányzott."<br />
<br />
Nézd meg ezeket milyen kerekeik vannak:<br />
<a rel="nofollow" href="https://viarent.hu/berelheto-jarmuvek/kisteherautok/">viarent.hu/berelheto-jarmuvek/kisteherautok/</a><br />
<br />
Na ezek cirka egy tonnásak.
https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok/full_commentlist/1#c40932352
Válasz erre: A teherbiciklik nemcsak környezetkímélőbbek, de gyorsabbak is, mint a teherautók
2021-09-25T10:53:21+02:00
2021-09-25T10:53:21+02:00
arthurthedent
http://blog.hu/user/1539976
"Egy tanulmány szerint az elektromos kerékpárok 60%-kal gyorsabban tudnak közlekedni a belvárosban, mint a furgonok."<br />
<br />
frankó... kérnék három köbméter sódert meg 12 zsák cementet. nem vagyok messze a belvárostól, kocsival 15 perc... :D végig emelkedő, de csak 1-2%-os;)
https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok/full_commentlist/1#c40932042
Válasz erre: A teherbiciklik nemcsak környezetkímélőbbek, de gyorsabbak is, mint a teherautók
2021-09-25T08:21:24+02:00
2021-09-25T08:21:24+02:00
BölcsÉsz
http://blog.hu/user/1564846
<a href="https://jarokelok.blog.hu/2021/09/23/a_teherbiciklik_nem_csak_kornyezetkimelobbek_de_gyorsabbak_is_mint_a_teherautok?full_commentlist=1#c40931318" class="reply_nick_1548688" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 40931318 );">@b48</a>: Természetesen tudom, de láttam a triciklit, és láttam, hogy az ember mennyire erőlködött.